Aug 16, 2023
2024년 VW Atlas 및 Atlas Cross Sport First Drive 검토: 형제 SUV, 상당한 변화 확인
우리는 2024 VW Atlas와 Atlas Cross Sport를 타고 좌석 시간을 확보하기 위해 뉴잉글랜드로 향했습니다. 우리가 발견한 것은 고려해 볼 만한 스포티하고 인상적으로 업그레이드된 SUV였습니다. VW 브랜드는
우리는 2024 VW Atlas와 Atlas Cross Sport를 타고 좌석 시간을 확보하기 위해 뉴잉글랜드로 향했습니다. 우리가 발견한 것은 고려해 볼 만한 스포티하고 인상적으로 업그레이드된 SUV였습니다.
VW 브랜드는 여전히 공냉식 비틀, 히피 밴 또는 스포티한 골프 해치백을 연상할 수 있지만, 요즘 회사의 미국 모델 중 83%가 SUV입니다. 여기에는 미국 시장을 위해 특별히 제작되고 테네시주 채터누가에서 제조된 Atlas 모델이 포함됩니다.
이 7인승 SUV는 2018년에 데뷔했습니다(5인승 Atlas Cross Sport 변형은 2년 후에 출시되었습니다). 그러나 2024년에는 두 버전 모두 미국에서 끝이 없어 보이는 SUV 구매자의 관심을 끌기 위해 엔진과 인테리어에 대한 중요한 업데이트를 받습니다.
나는 뉴욕주 소거티스로 가서 아름다운 캐츠킬 산맥의 구불구불한 구불구불한 길을 따라 폭스바겐 아틀라스와 아틀라스 크로스 스포츠를 몰았습니다. 저는 특히 이번 미디어 퍼스트 드라이브 이벤트에서 Atlas 및 Atlas Cross Sport SEL R-Line 모델의 운전석에 시간을 투자했습니다.
간단히 말해서:이란성 VW 쌍둥이인 3열 Atlas와 2열 Atlas Cross Sport는 경쟁이 치열한 SUV 시장을 따라잡기 위해 더 많은 기능, 재설계된 인테리어, 새로운 터보 4기통을 갖추고 있습니다.
VW Atlas와 Atlas Cross Sport는 거의 동일합니다. 하지만 아틀라스는 3열7인승 SUV 사각형 테일게이트가 있는 반면 Atlas Cross Sport는 더 넓은 화물 공간과 더 패스트백 모양의 테일게이트를 갖춘 5인승 모델입니다. 그렇지 않으면 이들 차량은 기계적으로 동일하며 전륜 구동 또는 폭스바겐의 4Motion 전륜 구동 시스템을 사용할 수 있습니다.
라는 새로운 트림 라인도 있습니다.피크 에디션여기에는 더 작은 바퀴와 더 튼튼한 전지형 타이어를 갖춘 더욱 견고한 오프로드 외관이 포함됩니다.
이전 Atlas 엔진 제품에는 2.0L 터보차지 4기통 또는 3.6L VR6 6기통이 포함되었습니다. VW는 V-6를 버리고 하나의 파워트레인인 EVO4 터보차지 2.0L 4기통 TSI EA888 엔진을 선택했습니다.
이 공장은 8단 자동 변속기를 통해 269마력과 273파운드-피트의 토크를 생산합니다. 새로운 2.0L은 이전 2.0L보다 34마력, 15파운드 피트 더 많은 토크를 제공하며 스포츠용 엔진의 디튜닝 버전입니다.폭스바겐 골프 R.
2024 Atlas 제품군의 또 다른 큰 이야기는 새로운 인테리어입니다. VW는 더 부드러운 터치 부품, 다이아몬드 퀼팅 인조 가죽 커버, 추가 기술 및 향상된 편안함을 통해 SUV의 넓고 편안한 공간을 업그레이드하고 현대화했으며 모든 것을 깔끔한 디자인 미학으로 포장했습니다.
Atlas 쌍둥이(이란성, 분명히)에는 이제 통풍이 잘되는 앞좌석, 열선내장 스티어링 휠, IQ.DRIVE 운전자 지원 기능을 포함한 더 많은 표준 콘텐츠가 제공됩니다.
가장 눈에 띄는 내부 변화는 센터 스택과 작동 방식에 있습니다. 12인치 중앙 화면은 VW ID.4 EV의 버튼 없는 터치스크린과 유사합니다.
시스템은 매끈해 보이지만 특히 운전 중에는 사용하기 어려울 수 있습니다. 의심할 여지없이 작동에 대한 학습 곡선이 있습니다. HVAC 팬 속도 조정과 같은 기본 기능도 몇 가지 메뉴에 묻혀 있어 빠른 조정이 복잡해집니다.
또한 지도 조명 및 문 루프 기능도 탭하거나 스와이프하여 수행할 수 있습니다. 이는 태블릿이나 스마트폰에서는 의미가 있지만, 도로에서 눈을 떼지 않을 때 촉각과 느낌이 중요한 자동차에서는 항상 잘 작동하는 것은 아닙니다.
이제 VW는 SEL 및 R-line VW에 400W 12스피커 Harmon Kardon 오디오 시스템을 제공합니다. 이는 이전 Atlas 모델의 Fender 브랜드 오디오를 대체합니다.
완전히 구성 가능한 10.25인치 게이지 클러스터는 읽기 쉽고 잘 작동합니다. 게이지는 간단하며 다양한 주행 모드에 자동으로 적응합니다. 예를 들어 컴포트 모드에는 파란색 계기판 액센트가 있지만 스포츠 모드로 전환하면 빨간색으로 변경됩니다. 간단하고 읽기 쉬운 헤드업 디스플레이도 SEL 모델에서 사용할 수 있습니다.