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Aug 06, 2023

Tesla는 이제 자체 J1772 월 커넥터를 550달러에 판매합니다.

NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 Tesla의 Autopilot 시스템에 대한 집중적인 2년간의 조사 끝에 "비교적 곧" 결과를 공개적으로 발표할 예정입니다. 최근에는

NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 Tesla의 Autopilot 시스템에 대한 집중적인 2년간의 조사 끝에 "비교적 곧" 결과를 공개적으로 발표할 예정입니다. 최근 로이터와의 인터뷰에서 NHTSA 국장 대행 앤 칼슨은 임박한 해결책을 암시했지만 구체적인 내용은 비밀로 남아 있습니다.

정지된 응급 차량과 관련된 12건 이상의 충돌 사고에 초점을 맞춘 NHTSA의 조사에서는 오토파일럿의 성능이 주목을 받았습니다. 칼슨은 "복잡하다"며 조사의 복잡성을 인정했다.

현재 830,000대의 Tesla 차량에 대한 엔지니어링 분석으로 확대된 이 조사는 최첨단 기술에 대한 Tesla의 리더십을 반영할 수 있습니다. Tesla와 NHTSA는 지속적으로 접촉하고 있는 것처럼 보이며 접촉할 때마다 헤드라인을 장식합니다. 너무 많은 다른 브랜드에서는 그런 것을 볼 수 없습니다.

Carlson은 Tesla를 구체적으로 언급하지는 않았지만 일반적인 운전자 지원 시스템에 대해 "운전자가 주의를 기울이는 것이 정말 중요합니다. 운전자 모니터링 시스템이 인간이 기술을 과도하게 신뢰한다는 점을 고려하는 것도 정말 중요합니다."라고 말했습니다.

자동 조종 장치는 운전자에게 주의를 기울이고 제어할 준비를 하라고 경고합니다. Tesla의 기술을 비난하기보다는 책임 공유의 관점을 듣는 것이 신선합니다. 이는 혁신과 운전자 참여의 균형을 맞추려는 업계의 광범위한 요구에 공감할 것입니다. 이러한 균형에 대한 Tesla의 약속은 Autopilot에 대한 지속적인 개선을 통해 입증됩니다.

최근 텍사스주 몽고메리 카운티에서 발생한 Tesla Model X 사건은 이러한 점을 생생하게 보여줍니다. 오토파일럿 시스템으로부터 150번의 경고를 받았음에도 불구하고, 술에 취한 것으로 추정되는 운전자가 차량을 통제하지 못해 충돌사고가 발생해 경찰관 5명이 부상을 입었습니다. 영상에 따르면 시스템은 충돌 2.5초 전에 경찰차를 감지하고 연결을 해제했으며 경고를 받은 운전자가 인계를 받을 것으로 예상했습니다.

Tesla는 잘못이 운전자에게 있다고 주장하지만, 이 사건은 운전자 모니터링과 자동화 시스템이 인간 행동과 어떻게 상호 작용하는지에 대한 중요한 질문을 제기합니다. 또한 운전자의 주의력을 감지하기 위한 최근 업데이트에서 알 수 있듯이 기술을 개선하려는 Tesla의 의지를 강조합니다.

Tesla의 Autopilot 시스템은 이전에 NHTSA의 감시하에 있었으며 2017년 조사는 아무런 조치도 없이 종료되었습니다. 이러한 초기 경험은 안전과 혁신에 대한 Tesla의 헌신을 긍정적으로 반영합니다.

NHTSA가 최근 조사를 마무리함에 따라 그 결과는 자동차 자동화의 미래에 대한 선례가 될 수 있습니다. Tesla의 경우 이번 조사의 결론은 운송 혁명을 향한 여정의 또 다른 이정표가 될 수 있습니다.